开云体育中国-关于迈凯伦碾压雷诺车队，阿隆索扛起全队的信息

4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝刀未老，斯托尔偶尔爆冷今年竞争格局和去年比变化挺大的红牛虽然领跑但优势缩小了，法拉利冬歇期研发给力，直道速度提升明显梅奔还在吃老本，据说2026年新规要all in了最意外的是Alpine掉到第7，雷诺引擎又双叒叕拖后腿了小道消息说奥迪收购索伯车队后，正在挖角维特尔复出，不过德。

至于维特尔，此前一度传出他和塞恩斯及里卡多将会是一个三方交易，即塞恩斯去法拉利里卡多去迈凯伦而维特尔去雷诺但显然迈凯伦在未来可能也会是一个香饽饽，毕竟从明年开始它们将转投奔驰引擎阵营，实力自然也不容小觑，所以如果有机会，可能谁都不会放过更有意思的是，就在北京时间昨天晚上，雷诺。

迈凯伦福特车队工作过，并且曾经在贝纳通车队和普鲁斯特车队的担任过车手的老朋友在回顾阿隆索“当时他们已经达成了最终的决议，而且他的经济人还和法拉利车队达成了口头合同”“但是一个星期后，阿隆索在没有喝托德打招呼的情况下就改签了雷诺车队，并且宣称他永远不会成为法拉利的车手”他说比。

就有人怀疑他在引擎方面的实力，不过后来由于他的成绩比较好，所以对引擎动力性的怀依旧逐渐烟消云散了，但雷诺毕竟是一个民用车生产商，而且雷诺的民用跑车又不是很著名，所以他在赛车引擎这种完全性速度机器的研发生产上会较法拉利奔驰等稍逊一筹，去年雷诺之所以没有了前年的风光，可能是由于阿隆索出走的。

车队积分榜上，法拉利车队以134分位居榜首，领先第二名迈凯伦梅塞德斯车队15分宝马索伯车队以117分排名第三，丰田车队和雷诺车队并列第四，积分均为41分STR法拉利车队以27分排名第六，红牛雷诺车队获得26分，威廉姆斯丰田车队则以17分排在第八积分较少的车队中，本田车队积14分，印度。

在新赛季开始前的六周，阿隆索的身体状况就留下了疑问，当时他将在阔别F1系列赛两年后随重新组建的Alpine车队复出自从2018年在迈凯伦车队最后一次出战F1以来，阿隆索参加了WEC印地赛车和达喀尔拉力赛，但去年夏天他宣布将在2021年以多年合约的形式重返F1大奖赛阿隆索在去年驾驶2018规格的雷诺F1赛车完成。

2021赛季迈凯伦将采用有竞争力的奔驰引擎，而这支曾经帮助塞纳普罗斯特和汉密尔顿赢得世界冠军的豪门车队未来前景一片光明那么四届世界冠军维特尔变得非常尴尬，他极有可能直接退役了而有德国媒体提到了雷诺的名字，但毫无竞争力的雷诺车队可能吗红牛车队是不可能的了，之前红牛已经作出了拒绝维特尔的。